В отделении судебных приставов велись исполнительные производства о взыскании с предприятия пяти штрафов ГИБДД на общую сумму 1,8 млн рублей. Калининградский производитель бетона и керамических изделий не погасил задолженность по штрафам в установленные сроки, несмотря на своевременно полученные уведомления. Поэтому судебные приставы выехали по адресу нахождения предприятия и наложили арест на его имущество — шиномонтажный станок для колёс грузовых автомобилей и полуприцеп.

По истечении срока для оплаты задолженности организация-должник была уведомлена, что имущество подлежит изъятию и передаче на торги. Чтобы не лишиться станка и полуприцепа руководство предприятия перечислило всю сумму долга на депозитный счет отделения. Также должнику пришлось оплатить исполнительский сбор 125 тысяч рублей за неисполнение требований исполнительного документа в установленные сроки, рассказали в ведомстве.

Сообщение В Калининграде производитель бетона оплаты штрафы ГИБДД на 1,8 миллиона только после ареста техники появились сначала на Мой Калининград.

Как пишет информационно-правовой портал «Право.ru», в агентстве «Интерфакс» прошел круглый стол с участием лидеров общественных движений, юристов, а также представителей органов государственной власти.

Темой диалога стало обсуждение инициативы о шестикратном повышении штрафов за «популярные» нарушения ПДД.

Участники дискуссии отметили, несмотря на назревшую необходимость пересмотра штрафов КоАП, повышение санкций за нарушение правил дорожного движения – «одна из психологических мер, но никак не панацея от возникновения аварий на дорогах». Ранее премьер правительства Михаил Мишустин назвал резкое повышение штрафов «непосильной для большинства россиян мерой».

«Самой лучшей мерой будет не повышение штрафов за нарушение скоростного режима, а снижение нештрафуемого порога. По российским правилам, при передвижении в городе лимит скорости для водителей – 60 километров в час. Но водители про себя думают, что можно и до 80 километров в час увеличить – 60 километров плюс еще двадцать – нештрафуемый порог. А если допустимо 80 – разгоняются до 100 километров. Написано 100 – значит, можно и 120 километров в час. Вот от такой практики нам и нужно уходить», – выступила в ходе круглого стола Елена Жура, глава российского отделения еврофонда «Семейные автопутешествия».

Сообщение Эксперты выступили против повышения штрафов за нарушение скоростного режима появились сначала на Мой Калининград.