Защитники калининградского трамвая нашли поддержку в Следственном комитете, который после проверки жалоб граждан возбудил уголовное дело по факту разрушения трамвайной сети города.
Для справки: к лихим 90-м город имел 10 трамвайных маршрутов, из которых 5 лет назад оставался один (!). По инициативе тогдашнего губернатора Алиханова восстановили ещё один, однако после перевода Антона Андреевича в Москву мэрия Елены Дятловой вернулась к практике последних десятилетий, снимая рельсы там, где они ещё остались.
Кто выгодополучатель этого очевидно абсурдного для туристического города процесса — видимо, и предстоит выяснить следователям, отметили в телеграм-канале «Балтийский Форпост».