Калининградская IT-компания «Инносети», уже более пяти лет занимающаяся разработкой платформенных решений для крупного бизнеса в сфере страхования логистики и медицины, объявила о проведении первой специализированной конференции о цифровом страховании грузоперевозок. Конференция «InnoConf Логистика: Кейсы. Партнеры. Решения» состоится 1 ноября на площадке «Центра событий РБК» в Москве.

Представители крупнейших страховых и грузовых компаний представят гостям конференции своё видение рынка, поделятся прогнозами и обзорами ниш и долгосрочных трендов до 2026 года. Спикерами выступят эксперты агентства MA Research, представители «АльфаСтрахование», «Ингосстрах», «Ренессанс страхование» и «СберСтрахование», а также «Грузовичкоф», «Деловые Линии», «Скиф-Карго»). Плюс — представители платформ «Инносети», «Монополия» и «Траффик». В формате бизнес-кейсов они расскажут о новых страховых продуктах, о том, как компании трансформируют страхование в понятный и простой процесс, повышают уровень удовлетворенности клиентов и многом другом.

Участие в конференции «InnoConf Логистика: Кейсы. Партнеры. Решения» бесплатное – достаточно зарегистрироваться на сайте мероприятия.

Отметим, компания «Инносети» уже более пяти лет развивает платформенные решения для крупного российского бизнеса, занимающегося страхованием логистики и медицины. Её флагманским решением является блокчейн-платформа сопровождения страхования грузоперевозок «Цунами». Центральный офис компании расположен в Калининграде, а штат сотрудников превышает 100 человек.

Сообщение Конференция «InnoConf Логистика: Кейсы. Партнеры. Решения» собирает крупнейших страховщиков и грузоперевозчиков появились сначала на Мой Калининград.

Новый резидент ОЭЗ намерен вложить 300 млн рублей в организацию морских перевозок в Калининград.

Проектом займётся ООО «Лео Логистик», которое входит в группу «Балтийский экспресс», сообщили в телеграм-канале Балтийский форпост. Компания специализируется на автомобильных грузовых перевозках.

Ранее «Лео Логистик» одобрили льготный кредит на приобретение судна для перевозок в Калининградскую область. Финансирование на аналогичные цели получат ещё две компании — «Морская линия» и «Калининградское морское пароходство».

Сообщение Калининградская компания направит на морские перевозки почти 300 млн появились сначала на Мой Калининград.

Отрасль грузоперевозок станет более прозрачной и саморегулируемой, сообщил в Москве журналистам заместитель председателя Госдумы Сергей Неверов по результатам встречи премьер-министра Дмитрия Медведева с инициативной группой грузоперевозчиков, обратившихся за содействием в решении проблемы в «Единую Россию».

Они высказали Медведеву озабоченность не решаемыми проблемами отрасли. В частности, грузоперевозчики считают работу «Платона» несовершенной.

Неверов сообщил, что грузоперевозчики пожаловались на дорожные поборы и штрафстоянки. В этом контексте они высказались за введение единой электронной накладной , сообщили Дни.ру.

Заместитель председателя Госдумы Сергей Неверов рассказал, что в 2005 году в России отменили лицензирование на грузоперевозки. Однако сами грузоперевозчики полагают эту меру неоправданной и предложили, как минимум, вернуться к обсуждению этой темы.

Что касается ремонта автотрасс за счет «Платона», то депутат Госдумы, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» Александр Васильев заявил, что приоритетность в этом деле возможно определять посредством голосования на портале проекта.

К сказанному остается добавить, что в феврале правительство РФ сохранило в неизменном виде тариф «Платона» до 15 апреля этого года.

Ранее предполагалось, что тариф в 1,53 рубля за 1 км пути с 1 марта 2016 года увеличат до 3,06 рубля.

Сообщение Медведев и грузоперевозчики обсудили систему "Платон": повышение сбора будет плавным появились сначала на Мой Калининград.